上海那么多站街的地方都拆掉了，究竟是好是坏？

听我讲讲，上海那么多站街的地方都拆掉了

哎呀，讲起这个事情，我那是太清楚不过咯！我住在老静安这边的昌平路，祖上三代都扎根在上海。以前啊，晚饭后我喜欢到武宁南路那边溜达，侬晓得伐，那时一到晚上，路边总有些人影闪烁，站街的嘛。后来几年，政府动静蛮大，一片一片整治下来，现在是清清爽爽了。不过有时候想想，这些站街的地方拆掉了，事情到底是好还是坏？我倒有些自己的看法。

以前站街的地方，真是多得数不过来

侬晓得伐，1990年代到2000年初，上海好多地方站街的现象蛮普遍的。像老卢湾的打浦桥、新客站那边的恒丰路，晚上一到十点左右，站街的人就开始出来了。那时候，我记得有次搭朋友的车经过徐家汇附近，路口等红绿灯的时候，车窗外冷不丁就响起一句“老板，要伐？”搞得我朋友脸都红了。

当然，也不是所有区域都这样。像淮海路、新天地这种地方，管理一直蛮严的。但站街这个事情，大多集中在一些老城区或者稍微偏一点的地段，讲真，那个时候真是让人有点担心治安问题。

现在上海那么多站街的地方都拆掉了，环境确实好了不少

讲到现在嘛，侬再去恒丰路走走，完全是两个模样咯！从2010年世博会开始，政府的整治力度蛮大的，站街的现象基本上看不见了。前段时间我路过打浦桥，原先那几栋破旧小楼都拆光了，现在是一片绿地公园，空气都清新了不少。

不过侬晓得伐，这些变化背后也花了不少钱和心血。听说光是打浦桥那块的改造，就投入了差不多20个亿，整整搞了三年才弄完。不过换来的是居民的生活质量提升，蛮值得的。

站街的地方没了，但有些问题也冒出来

不过嘛，这个事情也不是完全没有争议的。我有个朋友住在虹口的四平路，他说那边之前整治站街的地方后，有些人就转移到其他更隐蔽的地方去了，甚至还搞起了什么“线上交易”。听上去是清净了，但实际上问题并没有根除，只是换了方式。

还有呢，原来一些站街的人可能是外来务工的，收入来源没了之后，有些人生活就很难了。我记得有个数据说，拆掉这些地方后，相关的社会援助需求反而上升了10%到15%。

我对上海未来的环境还是蛮期待的

总的来说，上海那么多站街的地方都拆掉了，不管怎么看，城市的整体环境确实是上去了。就拿我住的昌平路来说，晚上出门遛弯，现在是安安静静的，连路灯都比以前亮了不少。不过呢，侬要说这个事情彻底解决了，我倒觉得还需要时间，毕竟这是个复杂的社会问题。

其实吧，我觉得上海在整治方面可以参考一些国际城市的做法，比如建立系统的社会帮扶机制，让那些原本依靠站街谋生的人有其他的就业机会。只有这样，才能从根本上解决问题。

验证问题：现在上海还有站街的地方吗？

基本上看不到了，但有可能转到更隐蔽的地方。

用户评论

“讲得蛮真实的！我小时候住在虹口，确实有过这样的现象，现在环境好多了。”

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