90分钟不限次数靠谱吗？我跟你摆哈龙门阵
哎，你这问题问得好，简直是戳到成都人的心头上了嘛！我老徐，在这个双楠片区住了快20年了，天天骑个小电驴到东门大桥那边上班，哪个公司就不用多说了哈，反正是个老牌子。说到这个“90分钟不限次数”，我还真有话要摆。前几年咱们成都地铁刚刚推这个优惠政策的时候，啷个说呢，大家都觉得捡到了耙活。但用久了，我看了个清楚，这个事儿啊，还是得分情况说靠谱不靠谱。
90分钟不限次数，适合短途跑得勤的
你想嘛，成都地铁的收费是按里程算的，起步价2块，超过一定公里数就会加钱。现在有了这个90分钟不限次数的优惠，意思就是你只要在90分钟内进出站，不管刷几次卡，只按一次的票价算。我去年天天跑西南交大那边开会，早上从东门大桥坐到火车北站，然后中午跑去金牛万达吃饭，下午再回公司。你晓得嘛，原来一天最少要花个8块钱，现在两块钱就搞定了，确实巴适得板！
大站换乘多，90分钟可能就有点悬
不过呢，有些人以为90分钟真的可以随便乱来，那就要吃亏了哈！我有个朋友住在华阳，每天要坐地铁1号线到天府广场，然后换乘2号线去建设路。他有一次试着绕路去春熙路买点东西，结果时间没算好，回来一刷卡，直接被扣了10块钱！你想嘛，从华阳到春熙路，光是路上就要四五十分钟，加上人多排队换乘，90分钟咋个够用嘛？
高峰期人多，时间不够用
再说个事儿哈，早高峰的时候，成都地铁的拥挤程度是出了名的，尤其在春熙路、天府广场这种地方。你要是赶在早上8点到9点之间出门，光是等车就可能要耽搁个十来分钟。去年冬天我有次去宽窄巷子，结果在人民北路站硬是等了三趟车才挤上去，整个人像夹心饼干一样。你说这种情况，90分钟不限次数有啥子用嘛？所以啊，高峰期还是老老实实买票，不然得不偿失。
公交地铁联票，搭配使用才最划算
有些人可能不知道，咱成都的公交和地铁其实是可以联票的，刷同一张天府通卡，2小时内换乘公交到地铁或者地铁到公交，还可以再打折。比如我从三圣乡坐公交到倪家桥，然后换地铁去成都东站，整个下来也就用3块钱，比单独坐地铁还便宜。所以你要是跑得远，时间又比较宽裕，搭配公交用效果更好。
独家经验：如果你用的是天府通APP，记得打开“乘车记录”功能。这样每次坐完地铁或者公交，你都可以看到具体的扣费情况，还能算算自己的路线是走直达划算还是绕路合适。
90分钟不限次数靠谱吗？总结一下
总的来说嘛，90分钟不限次数还是蛮划算的，尤其是短途多频次出行的朋友，绝对值得用。但是如果你是跑远路或者高峰期出门，那就要掂量掂量了，不然像我那个朋友一样，省不了钱还被多扣了钱，那就不划算了嘛！
你可以试试问自己：你平时的出行时间和路线，能不能在90分钟内搞定？如果答案是肯定的，那这个政策对你就是靠谱的！
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用户评论：“老徐说得对，我就是住在龙泉这边的，每天通勤的时候都要换乘，90分钟确实不够用，最后还多扣了一次钱，套路多啊！”
《长春哪里有钱的美女多一点》
1997年保送进清华化学系，2001年拿到理学学士，研究生读两年半后转去英国伦敦大学皇家霍洛威学院读生物科学硕士。回国后没去研究所，而是直奔碧桂园做了一名房产销售——"碧桂园的第一个清华学生"，这是他当时身上最显眼的标签。
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